I oktober 2018 publiserte FNs klimapanel en spesialrapport om konsekvensene av 1,5 °C oppvarming, og hvordan man skal nå dette målet. Målet om å begrense oppvarmingen til under to grader, og helst ned til 1,5 °C ble vedtatt i Paris-avtalen.

På oppdrag fra Oslo kommune har forskere fra CICERO gått igjennom 1,5 graders-rapporten og sett på hvilken betydning denne kan ha for klimaarbeidet på kommunenivå. Sammenstillingen viser at det er mange områder og temaer hvor kommunen kan spille en viktig rolle.

– Dersom vi ikke omstiller oss og utslippene fortsetter på omtrent dagens nivå, konkluderer rapporten at vi med stor sannsynlighet har brukt opp karbonbudsjettet i tråd med å begrense oppvarming til 1,5 °C innen 2030, og vil passere 3 °C i 2100. Omstilling er nødvendig, og det haster. Hvis vi tillater noe større utslipp de neste årene og likevel vil begrense oppvarmingen til 1,5 °C, betyr det større negative utslipp på sikt og større innsats fra framtidige generasjoner, sier forsker ved CICERO Borgar Aamaas.

Kutt i kommunenes utslipp av klimagasser er et bidrag i seg selv. I tillegg kan de gå foran, utvikle løsninger for lave utslipp og vise at omstilling går an.

– Kommunene kan spille en viktig rolle i arbeidet med å begrense global oppvarming. Reduksjon av kommunens direkte og indirekte utslipp er et viktig bidrag i seg selv. I utslippssammenheng er det globale summen av det lokale. sier forskningsassistent ved CICERO Elisabeth Schøyen Jensen

Oslo har et verktøy flere kan bruke

For å nå målene i Paris-avtalen kreves det en betydelig reduksjon av klimagassutslipp i alle sektorer og et stort mangfold av tiltak. Det innebærer rask og omfattende omstilling innen transport, energisystemer, arealbruk, infrastruktur og industri, ifølge rapporten.

– Spesialrapporten nevner bedre kartlegging og beregning av utslipp som vesentlig for effektiv omstilling til lavutslippssamfunnet. Oslo kommunes klimabudsjett kan være et viktig verktøy her, sier Aamaas.

Hjelp til å velge klimavennlig

CICERO-forskerne har funnet flere andre tiltak i 1,5-graders-rapporten som er aktuelle i norske kommuner. I tettbygde strøk går disse tiltakene på økt utbygging av kollektivtransporten, tilrettelegging for gåing og ikke-motorisert transport. Felles for hele landet gjelder effektivisering av varetransporten, mer bruk av tømmer i bygg og krav til at nybygg skal være fossilfrie og energismarte.