Syntetisk drivstoff laget av fanget CO₂, hydrogen og strøm kan fylles rett på tanken til fly, biler og båter. Er dette klimaløsningen vi har ventet på? Professor Edd Anders Blekkan ved NTNU er ikke overbevist.

Dersom vi produserer mer energi enn vi har bruk for, kan den lagres – i batterier, eller i en annen energibærer. Men ikke alle alternativer er like gode, sier bærekraftdirektør Nils Røkke ved SINTEF.

– E-fuel kan tette hullene i energisystemet vårt, der fossil energi er eneste alternativ i dag, sier Karl Hauptmeier, daglig leder i Norsk e-fuel.

Treforedlingsindustriens karbondioksid kan bli «gull verdt» når den fanges og blandes med grønt hydrogen til produksjon av drivstoff og brensel. Slik kan tungtransport og industri avkarboniseres, ifølge svensk forskning.