5

Stillinger
5
Klimakalender
Tema: Luftfart
Linje­diagram som viser internasjonale flypassasjer­avganger fra Tromsø lufthavn Langnes i første kvartal hvert år fra 2010 til 2026. Etter et kraftig fall i 2020–2021 økte tallene dramatisk fra 2021 til nærmere 200 000.
Data
24. april 2026

Størst passasjervekst fra Gardermoen, Bergen og Tromsø

Første kvartal 2026 reiste 2,5 millioner passasjerer med fly fra Norge til utlandet. Det er en økning fra 2,3 millioner på samme tid i fjor. Størst var trafikkveksten fra Gardermoen, Flesland og Tromsø.
Søylediagram som viser norske internasjonale flyavganger i januar 2009–2026, med et kraftig fall i 2021 etterfulgt av en oppgang til rekordhøye nivåer.
Data
27. februar 2026

50 000 flere fløy utenlands i januar

I januar 2026 reiste 766 642 flypassasjerer fra Norge til utlandet. Det er nesten 50 000 flere enn i januar i fjor og ny januar-rekord.
Linjediagram: Flypassasjerer (millioner) 2009–2025, som viser økning frem til 2019, kraftig fall i 2020, deretter innhenting og videre vekst.
Data
2. februar 2026

Over 800 000 flere flypassasjerer i 2025

I 2025 var 28,1 millioner passasjerer om bord i et fly ved avgang i Norge. Det er 805 556 flere enn året før.
500-000-flere-flypassasjerer-hittil-i-ar-featured.jpg
Data
26. august 2025

500 000 flere flypassasjerer hittil i år

Per juli 2025 har 16,1 millioner passasjerer satt seg på et fly som har tatt av fra en flyplass i Norge. Det er en halv million flere enn på samme tid i fjor.

Om oss

Om oss
Våre partnere
Støtt vårt arbeid
Annonsere
Personvernerklæring
Administrer informasjonskapsler

Følg oss

Facebook
Bluesky
Linkedin
Rss feed

Kontakt oss

Redaksjonen
Energi og Klima
Odd Frantzens plass 5
N-5008 Bergen
Norsk Redaktørforening – Redaktøransvar
Energi og Klima arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Energi og Klima har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Den som mener seg rammet av urettmessig medieomtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Ansvarlig redaktør er Ine Schwebs.
til toppen
Støtt oss
Støtt oss