Samtidig gjenstår store spørsmål knyttet til kostnader og avhengighet av Kina.

Hvis vi ønsker mindre privatbilisme og flere som går, sykler og reiser kollektivt – også til og fra IKEA – vet vi hva vi må gjøre annerledes. Og vi har visst det lenge. Hvorfor vi fortsetter å gjøre det som har motsatt effekt, er sammensatt.