Forhandlingsmøtene i FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) sist uke skulle lose i havn avtalen om utslippskutt. Kursen skulle settes mot netto nullutslipp i global skipsfart. Det lå an til en etterlengtet og symbolsk viktig seier for internasjonalt klimasamarbeid. Skipsfart ville blitt den første bransjen til å få en global pris på klimagassutslipp.

Isteden endte det med havari, eller i hvert fall havsnød. Et forslag om å utsette beslutningen om innføring av klima-rammeverket til høsten 2026 ble støttet av et flertall på 57 land. 49 stemte imot utsetttelse, og 21 land avsto.

USA arbeidet i ukene frem mot IMO-møtet hardt for å forhindre at rammeverket ble vedtatt, med trusler om konsekvenser for land som støttet det. De siste dagene intensiverte Trump-administrasjonen presset. Flere ministre og Donald Trump selv kom med en serie utspill, til dels rettet direkte mot EU. Under selve IMO-møtet opptrådte USAs representanter svært aktivt og aggressivt, ifølge medierapporter.

Taktikken virket. En oversikt over stemmegivningen under det avgjørende møtet fredag, viser at USA ikke bare mobiliserte en koalisjon av fossile energiprodusenter (se tabell nederst i artikkelen).

Kina og India, to av de tyngste landene i internasjonal klimapolitikk, stemte for utsettelse. Land fra Afrika (som Etiopia, Kenya og Tanzania), Latin-Amerika (Peru, Colombia) og Asia (Bangladesh, Pakistan) stemte også for. Og Japan, Sør-Korea og Indonesia avsto fra å stemme.

USA fikk også støtte fra erkefiender som Iran og Venezuela.

Tilhengerne av avtalen, som EU-landene og Norge, klarte ikke å mobilisere et flertall, selv om klima-rammeverket passerte den foreløpige avstemningen i april med stor margin. EU stemte heller ikke som én blokk. Hellas og Kypros avsto fra å stemme.

Kina og India stemte for avtalen i april, men støttet nå likevel utsettelse.

Blant land som ikke ville ha utsettelse, var også tungvektere som Australia, Brasil, Sør-Afrika og Canada. Videre stemte en rekke små øystater mot forslaget om utsettelse. Lavtliggende øystater merker allerede store, negative konsekvenser av klimaendringene.