2
6

2
Stillinger
6
Klimakalender
Klimadesken
Tema: Elbilpolitikk
Donald Trump exits a building with his hand raised, as a Marine salutes behind a presidential vehicle.
Anders BjartnesAnders Bjartnes
Kommentar
1. oktober 2026

Trump verner fossilbilen – Kina stikker av med bilmarkedet

Donald Trump har nå avviklet det siste som er igjen av regler som kan kutte drivstofforbruk og utslipp fra USAs bilpark. Mens elbilen vinner i Kina og Europa.
En moderne næringsbygning med glassfasade speiler en fargerik solnedgang, med skilt for «NING SERVICE», «YESOEH», «Presto» og «GENERATOR WORLDWIDE».
Nyhet
28. september 2026

Kinesisk batteri­gigant etablerer seg i Norge

Kinesiske CATL åpner sitt største batteriservicesenter utenfor Asia i Norge. Tidligere klimaminister, Erik Solheim jubler, mens Venstre advarer mot sikkerhetsrisiko og Kina-avhengighet. Elbilforeningen håper CATL spiller med åpne kort.
Stablet arealdiagram som viser antall elektriske og dieseldrevne mopeder fra 2017 til 2026. I 2026 er det 1 348 elektriske og 5 747 dieseldrevne mopeder.
Data
8. september 2026

Fire av fem mopedbiler går på diesel

I 2018 var det flere elektriske enn dieseldrevne mopedbiler i Norge. I dag dominerer de fossile.
En mann i dress og briller med ørepropp smiler svakt mot kameraet.
Nyhet
24. juni 2026

Skatte­kommisjonen: Elbilister må også betale for veibruk

Det bør utredes en kilometeravgift for alle biler, som erstatter dagens veibruksavgift, foreslår Skattekommisjonen. Dermed må også elbiler betale for veibruken. Les også om øvrige klimanyheter i rapporten.

Om oss

Om oss
Våre partnere
Administrer din støtte
Annonsere
Personvernerklæring

Følg oss

Facebook
Bluesky
Linkedin
Rss feed

Kontakt oss

Redaksjonen
Energi og Klima
Odd Frantzens plass 5
N-5008 Bergen
Norsk Redaktørforening – Redaktøransvar
Energi og Klima arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Energi og Klima har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Den som mener seg rammet av urettmessig medieomtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Ansvarlig redaktør er Ine Schwebs.
til toppen
Støtt oss
Støtt oss