#Klimalederen12. februar 2022Transportutslippene må kraftig ned – det er langt fra nok at «alle» kjører elbilNorge når ikke sine klimamål for 2030 uten mye større og bredere innsats enn det vi hittil har sett. Det holder ikke at alle private kjører elbil og at alle varebiler går på strøm.
#Klimavalg5. januar 2021Rotevatn må unngå «lissom-kutt» som øker globale utslippKlimakutt mot 2030: Sveinung Rotevatn må unngå tiltak som pynter Norges klimaregnskap, men øker utslippene i andre deler av verden. Overdreven tro på biodrivstoff er den største faren.
Nyhet28. mai 2020Grønn omstart: Raskere Klimakur med koronatiltakHvis krisepakkene brukes til å komme raskere i gang med Klimakur, kan vi slå flere fluer i en smekk. Stig Schjølset fra Miljøstiftelsen Zero forklarer.
Kommentar31. mars 2020Transport: Klimakur-rapporten lite relevant for nøkkelsektorKlimakur “glemmer” utslipp fra materialbruk i vei- og baneanlegg. Etterlevelsen av klimakrav i loven om offentlige innkjøp må styrkes når Norge skal kutte utslipp i transportsektoren mot 2030.
Debatt11. februar 2020Skal fergeopprøret seile rett inn i et hurtigbåtopprør?I Klimakur 2030 er det foreslått å erstatte over 40 dieseldrevne hurtigbåter med utslippsfrie. Det vil gi utslippskutt og kan «…skape et tidlig marked for et mulig eksportprodukt». Men så var det kostnadene, da…
