1
6

1
Stillinger
6
Klimakalender
Klimadesken
Tema: Lastebil
Erna Solberg står foran en hvit elektrisk lastebil fra ASKO, merket «Norges første elektriske distribusjonsbil.»
Anne Marit Post-MelbyeAnne Marit Post-Melbye
Debatt
12. august 2026

Når klima­politikk får virke

På ti år har én elektrisk lastebil blitt til over 3000 – fordi klimapolitikken har fått lov til å virke. Høyre sikrer dette videre når avgiftskuttet på fossilt drivstoff ikke videreføres, skriver Anne Marit Post-Melbye i Zero.
Kart over Norge som viser 77 offentlig tilgjengelige (lilla), 85 etter avtale (oransje) og 10 private (røde) lokasjoner.
Data
16. april 2026

Fra fire til 172 ladestasjoner

I 2022 var det kun fire ladestasjoner i Norge tilrettelagt for lading av tunge kjøretøy. I dag er det 172.
55-nye-elektriske-lastebiler-i-august-featured.jpg
Data
2. september 2025

55 nye elektriske lastebiler i august

I august ble det registrert 55 nye elektriske lastebiler og 385 fossildrevne lastebiler i Norge. De elektriske lastebilene utgjorde dermed 12,5 prosent av alle nye lastebiler registrert i august.
de-elektriske-lastebilene-er-for-lengst-i-arbeid-snart-far-de-ogsa-ladet-langs-norske-riksveier-featured.jpg
Elise Caspersen
Harald Maaland
Debatt
4. juli 2023

De elektriske lastebilene er for lengst i arbeid, snart får de også ladet langs norske riksveier

Den siste uka har vært viktig for norsk tungtransport. Nå har vi både en plan og virkemidler for å rulle ut en nasjonal ladeinfrastruktur for lastebiler.

Om oss

Om oss
Våre partnere
Støtt vårt arbeid
Administrer din støtte
Annonsere
Personvernerklæring
Administrer informasjonskapsler

Følg oss

Facebook
Bluesky
Linkedin
Rss feed

Kontakt oss

Redaksjonen
Energi og Klima
Odd Frantzens plass 5
N-5008 Bergen
Norsk Redaktørforening – Redaktøransvar
Energi og Klima arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Energi og Klima har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Den som mener seg rammet av urettmessig medieomtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Ansvarlig redaktør er Ine Schwebs.
til toppen
Støtt oss
Støtt oss