Anslagene for hvor mye CO₂ som suges opp i norske skoger og natur synker for hvert år som går. Nå ligger Norge an til å bomme på EUs mål for 2030 med mellom 26 og 32 millioner tonn CO₂.

Norge ligger an til å overskride eget utslippsbudsjett med 11,1 millioner tonn. Regjeringen vil kjøpe EU-kvoter for å dekke inn, men tilgangen til europeiske utslippskutt er usikker.

I sitt forslag til statsbudsjett vil regjeringen øke CO₂-avgiften i petroleumssektoren med 2,7 prosent, altså det samme som prisveksten ellers.

Europas største økonomi var lenge mest opptatt av å skaffe markedstilgang til sine bedrifter. Nå er Tyskland klar til å ofre den tilgangen og bruke nye handelsvåpen mot Kina.

For å unngå priskonkurranse ønsker EU-kommisjonens president at europeiske land begynner med felles innkjøp av gass.

USA truer på den ene siden om å forby eksport av diesel. På den andre siden ber de Europa tappe oljereservene for å få dieselprisene ned.

I EU-parlamentet er det nesten bare gode ord om Norge. EU-kommisjonens EØS-sjef Nicolas von Lingen setter imidlertid en tydelig grense.

Gassprisen har økt med 88 prosent etter Hormuz-krisen. Men strømprisen har bare økt med 22 prosent, viser Eurelectrics siste rapport.