Nyhet7. august 2026Regjeringen lanserer ny kraft- og nettplan: – Vi må få opp fartenIfølge regjeringen er det behov for å forenkle regelverk og kutte byråkrati. Naturvernforbundet mener planene vil svikte naturen og kaller grepene for «råkjøring».
EU-korrespondenten5. august 2026EU ville forby handel av russisk gass – så satte Hellas foten nedFra nyttår 2027 skulle europeiske selskaper tvinges til å slutte helt med handel av russisk gass. Nå får flere av dem fortsette.
EU-korrespondenten5. august 2026Reagerer på lav CO₂-pris for oljenæringen: – Forurensing på billigsalgSVs Lars Haltbrekken forbereder seg på en hard kamp for å forsvare CO₂-avgiften på sokkelen til høsten. På andre side av ringen står Frps Tor Mikkel Wara.
EU-korrespondenten3. august 2026Oljenæringen slipper unna mesteparten av klimaregningen – kan betale enda mindre snartNorske olje- og gasselskaper betaler halvparten så mye for CO₂-utslipp som tyske gasskraftverk. Regjeringen undersøker om kostnadene kan kuttes enda mer.
EU-korrespondenten30. juli 2026Norsk olje og gass har fått 22 milliarder for å hindre «karbonlekkasje» – forsker kritiskNorsk olje- og gassindustri får en klimakvote-rabatt på 28 prosent. Forsker Knut Einar Rosendahl mener tildelingen av gratiskvoter gjøres på tvilsomt grunnlag.
EU-korrespondenten17. juli 2026Nå skal CO₂-krana stenges saktereForslaget om EUs nye kvotesystem stiller spørsmål om det i det hele tatt er mulig å nå klimamålet på 90 prosent utslippskutt innen 2040.
EU-korrespondenten16. juli 2026Varmepumper, elbiler og lavere skatter – Slik vil EU doble strømandelenElektrifisering skal gjøre EU mindre avhengig av olje og gass – og kutte regningen for husholdninger og industri.
EU-korrespondenten16. juli 2026Ble sett på som klimaproblem – nå vil EU satse på kuaEU løfter frem kyr som viktig for matberedskap, sikkerhets og distriktspolitikk. Norges Bondelag mener Norge bør la seg inspirere av EU.
EU-korrespondenten15. juli 2026IEA advarer mot EUs metanforordningEUs nye krav kan avvise store deler av olje og gass-produksjonen i verden og gjøre det dyrere for europeiske raffinerier.
