Yaras karbonfangstanlegg i Sluiskil i Nederland er et veldig viktig steg for en helt nødvendig teknologi.

Strømstøtte og drivstoffpriser: Det er behov for modige reformer og ny politikk, der penger sendes tilbake til folk og næringsliv. Kanskje budsjetthøsten kan bidra.

Spørsmålet om bygging av gassrør til Barentshavet peker seg ut som den viktigste enkeltbeslutningen i norsk petroleumspolitikk.

Gasskraft i Norge er et fossilt luftslott. Frps energipolitikk trenger en realitetsorientering.

Frps Tor Mikkel Wara er hverken «klimafornekter» eller «klimapolitikkfornekter». Men hvilke konkrete endringer Frp ønsker i den norske klimapolitikken er ikke så lett å få tak på.

Equinor er tilbake som et nær rendyrket oljeselskap - uten ambisjoner om investeringer som angriper etterspørselen etter olje og gass.

Norges havvindprosjekter er i spill. Uten utbygging på Sørlige Nordsjø og Utsira Nord blir strømmen dyrere både for folk flest og for industrien.

Trygve Slagsvold Vedum har rett i at folk i distrikts-Norge fortsatt kjører på bensin og diesel. Derfor går de glipp av den store økonomiske gevinsten det betyr å bytte til elbil.

Morrow er konkurs og følger dermed i sporene fra andre europeiske forsøk på å få i gang batteriproduksjon uten at alt kommer fra Kina.

Kristin Halvorsens utvalg har levert et faglig underlag som viser at det ikke er en søndagsutflukt å gjøre Norge til et kjernekraftland.

Regjeringen har satt ned en kommisjon for Norges viktigste omstilling – uten høyresiden og uten folk fra næringen som faktisk skal omstilles. Det er en risikabel start.

USA og Israels angrep på Iran har kastet verden og Europa ut i en energikrise. Men det er en krise for fossil energi, skriver kommentator Anders Bjartnes.

Melkøya-prosjektet er igjen gjenstand for et uansvarlig spill. Frps alternativ – gasskraft uten rensing – er et (forurensende) luftslott.

Ja til gassrør fra Barentshavet, mest mulig oljeleting i nord, et lunkent tja til havvind i Nordsjøen – og nei til ny kraftkabel til Danmark. Energiminister Terje Aasland viser fram «annerledeslandet» Norge i et Europa som – av mange grunner – vil frigjøre seg fra fossil energi.

I regjeringens «Plan for Norge 2025 – 2029» er «vår tids største utfordring» redusert til et kulepunkt under «Trygghet for arbeids- og næringslivet».

Det er ingen grunn til å tro at Omstillingskommisjonen vil avvikle dype konflikter i norsk politikk, men den gir Jonas Gahr Støre en sjanse til å utvikle et tydeligere lederskap – både når det gjelder olje, klima og forholdet til EU.

Senterpartiet og Trygve Slagsvold Vedum får det som han vil – både når det gjelder oljepolitikken og avgiftene på diesel, bensin og kunstgjødsel. Det er lett å forstå SV og MDGs misnøye – og underlig at Ap lar Sp dempe bruken av klimaavgifter.

Det er et lobbyløp på gang for å fjerne CO₂-avgiften på sokkelen. Forslag om å «veksle inn» CO₂-avgiften med en produksjonsavgift på olje og gass – der inntektene går til klimafinansiering – er et godt mottrekk.