Klimarisiko handler om å sikre konkurransekraft i det grønne skiftet. En strengere internasjonal klima- og miljøpolitikk gir store muligheter for norsk prosessindustri.

Trenden er krystallklar – EUs gassforbruk faller, presset ned av mange gode klimatiltak. Skal vi i Norge basere velferden vår på at klimapolitikken mislykkes og markedet for norsk gass vokser?

Norsk oljepolitikk er vellykket. Likevel bør vi endre den, ellers kaster vi gode oljepenger etter dårlige. Dersom vi tror på klimamålene, burde vi kanskje selge oljen «på rot» til dem som tror verden fortsetter som før?

Null vekst i markedet for solceller og vindturbiner, og negative utslipp i neste generasjon. Det er grunnlaget for den norske energiforståelsen som hvert år iscenesettes på Statoils høstkonferanse.

«Byplanleggerne er frontsoldater i klimakampen», sa Jens Stoltenberg. Storbyene har handlingsrom til å være spydspisser i det grønne skiftet. Men det betyr ikke at vi alle må bo der.

Transportpolitikken bør ha to hovedmål: En utslippsfri bilpark og mindre bilbruk. Det er på tide å stramme skruen mot fossil transport, gjennom sterke incentiver for el- og hydrogenbil, sykkel og kollektivtransport.

Dersom hele verden skal bli utslippsfri i 2050, må noen gå foran i 2030 og vise hvordan man omstiller seg fra et fossilbasert samfunn til et fornybart.

Norge har en lang og stolt historie som maritim stormakt. Vi kan bli best på teknologiutvikling, og ta ledertrøya i det grønne skiftet i skipsfarten.