4

Stillinger
4
Klimakalender
Klimadesken
Oskar Haltbrekken Tveitdal
Oskar Haltbrekken Tveitdal
Journalist i Energi og Klima. Har erfaring fra Klassekampen, Studvest og Stoffmagasin.
Publisert 11.11.2026, 08:29
Sist oppdatert 11.11.2026, 12:45
Nyhet

Regjeringen fjerner klima fra føringene for statlig arbeid: – Et alvorlig signal

Regjeringen har fjernet klima fra statens fellesføringer, til tross for anbefalinger om om å styrke dem. Norsk Industri frykter for grønne investeringer og arbeidsplasser.
En middelaldrende mann i hvit penskjorte snakker utendørs mens han holder en marineblå jakke.
Regjeringen sender et alvorlig signal når de fjerner referanser til klima i fellesføringene, mener lederen av Norsk Industri, Harald Solberg. (Foto: Heiko Junge / NTB)
Publisert 11.11.2026, 08:29
Sist oppdatert 11.11.2026, 12:45
Oskar Haltbrekken Tveitdal
Oskar Haltbrekken Tveitdal
Journalist i Energi og Klima. Har erfaring fra Klassekampen, Studvest og Stoffmagasin.

Tilbake i 2024 ble alt av stat, fra Forsvaret til Riksteatret, bedt av regjeringen, om å trekke i samme grønne retning.

Beskjeden kom i form av en «fellesføring». I den ble det blant annet slått fast at alle statlige virksomheter skulle «arbeide systematisk for å redusere sine klimagassutslipp, sitt naturfotavtrykk og sin energibruk».

I fjor varslet regjeringen at den ville evaluere hvordan dette ble fulgt opp, og siden vurdere å innføre strengere krav til statlige virksomheter.

CICERO fikk i oppdrag å gjøre evalueringen. Konklusjonen fra dem var at det måtte sterkere lut til og anbefalte regjeringen å gå for strengere krav.

Men da regjeringen i oktober la frem fellesføringene for de neste tre årene, var hverken klima, natur eller energi nevnt med et eneste ord.

– Et alvorlig signal

Nyslått klimaaktivist, og leder for Norsk Industi, Harald Solberg, er lite begeistret for regjeringens kursendring.

Han frykter at klima nå vil telle mindre når statlige virksomheter skal kjøpe inn materialer, og at pris er det eneste som vil avgjøre hva de velger.

Det kan ramme norske industribedrifter som har investert store summer i å kutte utslippene fra produksjonen, mener han.

– Norsk industri står midt i en krevende omstilling, og selskapene investerer tungt i å kutte utslipp. Da sender det et alvorlig signal når regjeringen fjerner referanser til klima i fellesføringene for statlige virksomheter, sier han.

A man in a white dress shirt looking thoughtfully into the distance with his hand touching his neck.
Lederen i Norsk Industri er bekymret for at flere statlige virksomheter skal følge i Statens vegvesens fotspor. (Foto: Heiko Junge / NTB)

Industri og bergverk stod i 2025 for utslipp av 10,7 millioner tonn CO₂-ekvivalenter i Norge. Det er en fjerdedel av Norges totale utslipp.

Solberg peker på at staten spiller flere roller i omstillingen av norsk industri. På den ene siden stiller den krav om lavere utslipp og bidrar med penger til ny klimateknologi. På den andre siden er staten selv en stor innkjøper av materialene industrien produserer.

Og her er er det noe som skurrer, mener han.

– Frustrasjonen vår er at staten krever lavere utslipp og støtter teknologien som skal til, som karbonfangst, men nå snur og sier at pris er det eneste som teller for materialene staten skal kjøpe.

Frykter for arbeidsplasser

Den norske industritoppens bekymrikng kommer ikke helt ut av det blå.

I oktober ble det kjent at Statens vegvesen ikke lenger skal betale ekstra for grønne materialer, dersom produksjonen av disse er omfattet av EUs kvotesystem.

Les også:

Statens vegvesen dropper klimakrav – frykter at nye prosjekter legges på is

To skilt for Statens vegvesen, med en gyllen krone og en bevinget V-logo på rød, kvadratisk bakgrunn.

Også Bane Nor, en annen stor offentlig innkjøper, har fått fjernet en viktig formulering fra oppdragsbrevet sitt for 2026: Der er det ikke lenger presisert at de skal vurdere utslipp fra hele verdikjeden, blant annet fra materialene de kjøper inn.

Med fellesføringer som ikke nevner klima, frykter Solberg at flere statlige byggherrer vil følge etter.

I ytterste konsekvens mener han at norske industriarbeidsplasser kan stå i fare.

– Prosessindustrien består av hjørnesteinsbedrifter på mange små og mellomstore steder i Norge, fra Brevik til Mo i Rana. Disse arbeidsplassene er verdensledende fordi bedriftene kutter utslipp og leverer produkter med lavere klimaavtrykk enn konkurrentene.

Hvis statlige virksomheter ikke lener vil betale for dette, svekker det grunnlaget for de grønne arbeidplassene, påpeker Solberg.

– Norske bedrifter konkurrerer mot produsenter i land som bruker kullkraft og har langt svakere klimakrav. Vi kan aldri vinne på pris alene mot dem. Vi vinner på lave utslipp og verdensledende teknologier, og selskaper som har vært villige til å investere i dette. Når staten slutter å vekte utslippene fra materialene, belønnes produsentene som slipper ut mest.

– Ikke mindre viktig

Statssekretær Astrid Hoem i Klima- og miljødepartementet sier at fellesføringene ikke utgjør en fullstendig oversikt over statens prioriteringer.

– Fellesføringer er ment å være få, tidsavgrensede og skiftende over tid. De utgjør ikke en oversikt over alt som er viktig for staten, men er heller en ordning for å rette oppmerksomheten mot noen få prioriterte områder i en avgrenset periode.

Klima, natur og energi har vært en del av fellesføringene siden 2024.

– At dette ikke lenger er en av de gjeldende fellesføringene betyr ikke at disse hensynene er mindre viktige, men at regjeringen har valgt å prioritere andre tverrgående områder i denne perioden, sier hun.

For 2027-2029 er det to områder som gis plass i fellesføringene: Inkludering og mangfold, samt ansvarlig bruk av KI.

En dame ser fremover med et alvorlig ansiktsuttrykk mot en mørk bakgrunn.
Statssekretær Astrid Hoem (Ap) er ikke bekymret for at de nye fellesføringene vil kunne føre til dårligere håndtering av klima. (Foto: Javad Parsa / NTB)

Ifølge Hoem ligger klima- og miljømålene fast og blir fulgt opp gjennom en rekke andre mål, krav og regelverk.

– Våre forventninger til omstilling og at vi skal nå klimamålene våre er tydelige og uendret, sier hun.

ANNONSE
Bluesky
Foretrekk oss i Google

Les også

Lading av en elbil med en kabel koblet til den åpne ladeporten på siden.
5. november 2026

I 31 kommuner er det ikke solgt en eneste fossilbil i år

Inngang til en bygning med skilt og logo for «Statens vegvesen» over glassdørene.
3. november 2026

Reagerer på ny praksis i Statens vegvesen: – Kan være ulovlig

En hvit semitrailer kjører over et gangfelt i et lyskryss i en by.
1. november 2026

Bio­drivstoff: Regjeringens valg betyr mye for Norges utslipp

En stor byggeplass med uferdige motorveikonstruksjoner til venstre, langs en trafikkert flerfelts motorvei full av biler til høyre.
22. oktober 2026

Full forvirring etter at Statens vegvesen droppet klimakrav

Om oss

Om oss
Våre partnere
Administrer din støtte
Annonsere
Personvernerklæring

Følg oss

Facebook
Bluesky
Linkedin
Rss feed

Kontakt oss

Redaksjonen
Energi og Klima
Odd Frantzens plass 5
N-5008 Bergen
Norsk Redaktørforening – Redaktøransvar
Energi og Klima arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Energi og Klima har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Den som mener seg rammet av urettmessig medieomtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Ansvarlig redaktør er Ine Schwebs.
til toppen
Støtt oss
Støtt oss
Artikkelen fortsetter under annonsen
Annonse
Våre partnere