Træna, Vang, Bygland og Nesbyen har én ting til felles. Kommunene har ikke fått en eneste ny fossil personbil hittil i år.

Hittil i år er 95 prosent av alle nye personbiler i Norge elektriske. Dette inkluderer også bruktimporterte biler som registreres i Norge for første gang. Men elbilandelen er ikke lik over hele landet. Den varierer i kommunene fra 50 til 100 prosent.

100 prosent elbilandel

Det som kjennetegner kommunene med 100 prosent elbilandel, er at dette er relativt små kommuner. I Utsira kommune er det for eksempel kun kjøpt to nye biler hittil i år. Siden begge var elektriske er elbilandelen 100 prosent. Blant kommunene med 100 prosent elbilandel, er det Nesbyen som topper lista med 126 nye elektriske personbiler av totalt 126 nye personbiler hittil i år.

Lavest i Loppa

Loppa kommune i Finnmark har den lavest elbilandelen hittil i år. I Loppa kommune er det kjøpt åtte nye personbiler mellom januar og oktober – fire elektriske og fire fossile. I Loppa er dermed elbilandelen 50 prosent – som er lavest i Norge.

Bærum høyest elbilandel blant de ti store

Det er registrert 134 551 nye personbiler i Norge hittil i år. Blant de ti kommunene som har fått flest nye biler er elbilandelen høyest i Bærum der 4 710 av 4 837 nye personbiler er elektriske (97,4 prosent). I Asker er det solgt 4 463 nye biler hittil i år. 4 129 av disse er elektriske (92,5 prosent).