Hver fredag presenterer redaksjonen i Energi og Klima fem viktige nyhetssaker fra uken som har gått. Her er mine utvalgte:

VATTENFALLET: Den svenske kraftgiganten Vattenfall har gjort seg bort totalt. Stadig kommer det nye regninger på bordet etter forsøkene på å erobre Europa ved å bygge et fossilt kraft-konglomerat. Nå forsøker Vattenfall å selge de tyske brunkullkraftverkene – sin Trabant. (Trabant var en slags østtysk folkevogn med svært forurensende to-takts motorer – og et viktig DDR-symbol.) Svenska Dagbladet har levert mye god nyhetsjournalistikk og meget lesverdige kommentarer om Vattenfalls eskapader. Så ingen i Vattenfall at klimaspørsmålet ville komme, spør Svenska Dagbladets kommentator Jonas Frøberg. Vattenfall har antydet at de tyske brunkullverkene er verdt 25-30 milliarder svenske kroner, men eksperter mener verdien er 2-3 milliarder. Nedskrivningene har vært store – og nye er ventet når 2015-regnskapet gjøres opp. Det nyeste kullkraftverket i Vattenfalls portefølje, Moorburg, ble besluttet bygd så sent som i 2006. Det er skrevet ned med 13,7 milliarder. Også kjøpet av nederlandske Nuon, der nordmannen Øystein Løseth var toppsjef før han ble Vattenfalls administrerende direktør, har vært et massivt tap.

SPONSET AV OLJEFONDET: Australske kullgruver er risikable investeringer – amerikanske og kinesiske kullkraftverk er sårbar for miljørisiko, skriver The Guardian med bakgrunn i en stor rapport fra Stranded Asset Programme ved Smith School of Enterprise and the Environment i Oxford. Dette er det fremste akademiske miljøet i verden på forskning og analyse rundt karbonrisiko. Rapporten analyserer de 100 mest kullavhengige kraftselskapene i verden, og de 20 viktigste kullgruveselskapene. Arbeidet er finansiert av Oljefondet, og vil ganske sikkert være en viktig komponent i analysen som trengs når fondet skal ut av kull. Energi og Klima vil komme tilbake med mer stoff om denne nye rapporten.