82 prosent av nye personbiler var elektriske i Danmark i januar og februar. De store landene begynner også å røre på seg.
Det ble solgt 20354 elektriske personbiler i Danmark i de to første månedene av 2026, viser tallene fra den europeiske bilbransjens organisasjon ACEA. Det er 39 prosent mer enn i samme periode i 2025.
I EU samlet var elbilandelen av nye personbiler på 19 prosent. Det ble solgt 312 369 elbiler, en økning på 22 prosent fra 2025. Landene i øst og sør skiller seg fortsatt ut med lav elbilandel.
Noe er i ferd med å skje i de største europeiske markedene. I Frankrike var elbilandelen 27 prosent i de to første månedene, og salget var opp 39 prosent fra 2025. Tysklands andel var 22 prosent, og salget økte med 26 prosent.
Også Spania og Italia har nå gode vekst-tall, men fra et lavt nivå. Polen fortsetter sin sterke vekst fra i fjor.
I Norden har Finland rykket fra Sverige. Finnenes elbilandel var 45 prosent i januar og februar, og salget økte med 47 prosent i forhold til samme periode i 2025. Andelen økte i Sverige også, til 40 prosent.
Elbilsalget faller i noen land: De viktige markedene Nederland (salget ned 35 prosent) og Belgia (- 11 prosent) hadde en svak start på året.
Prisen på utslipp i EUs kvotemarked bikker oppover igjen etter EU-toppmøtet torsdag. Tiltakene Kommisjonen varslet, har lyktes i å «ta brodden av den mer eksistensielle debatten» om kvotesystemet, mener ekspert.
Europa har spart 58 milliarder euro på fornybarsatsing siden 2022, viser analyse. Spanias høye fornybarandel gjør at at strømprisen i stor grad er beskyttet mot påvirkning fra høy gasspris.