6

Stillinger
6
Klimakalender
Klimadesken
Data
I denne seksjonen finner du nyhetssaker basert på viktige data om klima- og energiomstillingen fra Norge, Europa og verden.
✕ Lukk

Disse olje­plattformene har høyest utslipp på norsk sokkel

9. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

15 oljeplattformer eller feltområder på norsk sokkel slapp samlet ut 6,7 millioner tonn CO₂ i 2025. Dermed står de for hele 15 prosent av Norges totale klimagassutslipp.

Nesten 11 millioner tonn, eller en fjerdedel av Norges klimagassutslipp kommer fra produksjon av olje og gass. Utslippene kommer både fra olje- og gassplattformer på sokkelen og fra landanlegg som Hammerfest LNG og gassprosesseringsanlegget på Kårstø. Men over halvparten av petroleumssektorens utslipp – og altså 15 prosent av Norges totale klimagassutslipp – er det 15 oljeplattformer eller feltområder som står for.

I 2025 var utslippene størst fra Osebergområdet, men størst økning i utslippene var det fra Johan Castberg.

Størst økning fra feltet lengst i nord

Oljefeltet Johan Catberg ligger i Barentshavet ca. 240 kilometer nordvest for Hammerfest. Produksjonen startet opp 31. mars 2025 etter flere forsinkelser på grunn av pandemi, konstruksjonsfeil, kostnadssprekk og dårlig vær. Utslippene fra Johan Castberg var på nær 260 000 tonn CO₂ i 2025 – opp fra rett over 50 000 tonn året før. Castberg klatret dermed fra 29. plass til 12. plass over olje- og gassfeltene med de høyeste klimagassutslippene.

Delvis elektrifisert

Av de 15 plattformene eller feltområdene med høyest utslipp i 2025, er fire delvis elektrifisert. Snorre og Gullfaks får noe strøm fra den flytende havvindparken Hywind Tampen. Troll og Sleipnerområder er delvis elektrifisert med kraft fra land. Ytterligere elektrifisering av Troll i 2027 er ventet å redusere klimagassutslippene med ca. 200 000 tonn årlig.

Kilde: tilnull

Rekordmange nye elektriske bybusser

7. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

I løpet av første halvår 2026 fikk Norge 667 nye elektriske bybusser. Det er 106 flere enn i hele 2025.

...
Kilde: tilnull

Laveste utslipp fra norsk strømforbruk siden 2020

3. juli 2026 av Philippe Bédos Ulvin

Årsaken er særlig at Norge har importert mindre strøm fra kontinentet, men mer strøm fra Sverige.

...
Kilde: NVEs strømdeklarasjon for 2025

Passerte tre millioner personbiler

2. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

I juni kunne vi for første gang telle en million elektriske personbiler i Norge. Samtidig passerte det totale antallet personbiler for første gang tre millioner.

...
Kilde: tilnull
Nøkkeltall om klimaendringene og energiomstillingen
Global havstigning
3,6mm
Økning havnivå pr. år
Kvotemarked: EU og verden
79,7€/t
CO₂-pris EU uke 27
Global temperatur
+1,38°C
Over førindustriell tid
CO₂ i atmosfæren
429,1ppm
CO₂-innhold mai 2026
Global kraftproduksjon
34%
Andel fornybar 2025
Utslipp: Sektorer
27%
Andel globale utslipp fra kraft
Ekstremvarme og hetebølger
640mrd.
Tapte arbeidstimer 2024
Karbon­budsjettet
4år
Igjen på 1,5°C-budsjettet
De største utslipps­landene
32%
Kinas andel av globale CO₂-utslipp
Globale utslipp
38,1Gt
CO₂ (prognose 2025)
Issmelting i Arktis og Antarktis
-34%
Arktis: Avvik fra normalnivå 2025

Hver dag kjøper vi 27 000 små pakker fra Kina

1. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

Ekstraskjerm til mobiltelefonen, fotballdrakter, hårstrikk og badeballer … I løpet av årets fem første måneder importerte vi 4,1 millioner tollfrie varer fra Kina til Norge. I gjennomsnitt blir det 27 000 pakker hver eneste dag.

...
Kilde: tilnull

Mer penger til energispare­tiltak

1. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

I årets fem første måneder utbetalte Enova 113 millioner kroner i støtte til energisparetiltak i private husholdninger. Det er 12 prosent mer enn på samme tid i fjor.

...
Kilde: tilnull

Kollaps i solcelle­markedet for boliger

30. juni 2026 av Kirsten Å. Øystese

I årets fem første måneder ga Enova 5,6 millioner kroner i støtte til solceller på private boliger. Det er en nedgang – eller kollaps – på 95 prosent sammenliknet med samme tid i 2023.

...
Kilde: tilnull

El-transport sparer inn store mengder energi

29. juni 2026 av Kirsten Å. Øystese

Elektriske biler er betydelig mer energieffektive enn fossile. Hadde alle kjøretøy i Norge vært elektriske, ville energibruken i veitrafikken gått ned med over 60 prosent.

...
Kilde: tilnull

Om oss

Om oss
Våre partnere
Støtt vårt arbeid
Annonsere
Personvernerklæring
Administrer informasjonskapsler

Følg oss

Facebook
Bluesky
Linkedin
Rss feed

Kontakt oss

Redaksjonen
Energi og Klima
Odd Frantzens plass 5
N-5008 Bergen
Norsk Redaktørforening – Redaktøransvar
Energi og Klima arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Energi og Klima har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Den som mener seg rammet av urettmessig medieomtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Ansvarlig redaktør er Ine Schwebs.
til toppen
Støtt oss
Støtt oss