Mars 2026 var den varmeste som er registrert i Norge siden målingene startet i 1901. Globalt var mars den fjerde varmeste, og sannsynligheten øker for at 2026 blir svært varmt.
I Norge var mars 2026 3,9 grader varmere enn gjennomsnittet for perioden 1991-2020, melder Meteorologisk institutt. Det er dette snittet som meteorologene omtaler som «normalen».
Den gamle rekorden var fra 2012 på 3,3 grader over normalen. At rekorden ble slått med 0,6 grader, er overraskende mye, sier klimaforsker Hans Olav Hygen i en pressemelding.
Klimaforskerne betegner mars som «ekstremt varm» i Møre og Romsdal, det meste av Trøndelag og Nord-Norge, og «svært varm» i resten av Sør-Norge.
Samtidig var det ekstremt vått i deler av Nordland og Finnmark samt noen mindre områder østafjells og på Vestlandet. I indre strøk av Trøndelag og lengst nord i Innlandet var det derimot ekstremt tørt.
Les mer: Flere detaljer finnes i månedsrapporten fra Meteorologisk institutt.
Globalt: Varmt i annen halvdel av mars
Globalt var mars den fjerde varmeste som er målt, viser data fra Copernicus formidlet av klimaforsker Zeke Hausfather på siden Global Temperature Dashboard. Gjennomsnittstemperaturen var 1,48 grader over førindustrielt nivå.
Måneden startet relativt kjølig, men den siste delen av mars var temperaturen på eller nær rekordnivåer, skriver Hausfather.
I Europa var mars den nest varmeste som er målt, melder Copernicus. Det var også varmere enn gjennomsnittet i USA, store deler av Arktis, nordøst-Russland og Antarktis.
2026 som helhet ligger an til å bli et sted fra det varmeste til det fjerde varmeste året siden systematiske målinger begynte på annen halvdel av 1800-tallet. 2024 er til nå det varmeste året som er målt.
Rask økning i elektrifisering av transport, bygg og industri er oppnåelig, mener IEA. Bonus for land som importerer fossil energi: 18 millioner fat olje per dag vil forsvinne fra transportsektoren innen 2035.
Høye olje- og gasspriser bidrar til salgsøkning på varmepumper i Norden og markeder som Frankrike og Tyskland. Også i Norge økte salget etter to år med nedgang.
Elbilsalget fortsetter opp i Europa, men er svært ujevnt fordelt på landene. Åtte land i EU-EFTA-området har nå over 40 prosent elbilandel av nybilsalget.
Norges støtte til klima- og energitiltak i u-land økte med 11,4 milliarder kroner i 2025. Nesten hele økningen skyldes at Klimainvesteringsfondet utløste betydelige private investeringer, særlig i Sør-Afrika.