I Norge spiser hver person i gjennomsnitt 464 gram rødt kjøtt i uka. Det er drøyt 50 gram mindre enn for 15 år siden. Forbruket av hvitt kjøtt har på samme tid økt med 36 gram i uka.
Rødt kjøtt inkluderer storfe, svin, lam, sau og geit. Hvitt kjøtt er kjøtt fra fjørfe, som kylling, kalkun, and og høne.
I de nasjonale kostrådene fra Helsedirektoratet, er det anbefalt å begrense forbruket av rødt kjøtt til 350 gram per uke eller lavere. Mengden gjelder ferdig tilberedt, spiseklar vare av storfe, svin, lam og geit. Viltkjøtt er ikke inkludert i anbefalingen om rødt kjøtt. Disse rådene er basert på hva som er bra for helsen.
Redusert forbruk av rødt kjøtt bidrar i tillegg til lavere klimagassutslipp. I rapporten Klimatiltak i Norge 2026 har Miljødirektoratet beregnet at hvis vi gradvis endrer kostholdet og reduserer forbruket av rødt kjøtt i tråd med de nasjonale kostrådene, kan dette bidra til å redusere Norges klimagassutslipp med i overkant av 2,1 millioner tonn CO₂-ekvivalenter innen 2035.
Størst økning i forbruk av hvitt kjøtt
Fra 1990 til 2007 økte forbruket av rødt kjøtt i Norge fra 436,7 gram per person i uka til 548,9 gram. Etter 2007 har forbruket gått noe ned og i 2023 og 2024 spise vi i gjennomsnitt 463,8 gram per person i uka.
Forbruket av hvitt kjøtt har økt fra 51,2 gram per person i uka i 1990 til 224,8 gram i 2024.
Danskene spiser mest kjøtt i Norden
Mens samlet forbruk av rødt og hvitt kjøtt i Norge, Sverige og Finland er på rundt 670 gram i uka, skiller Danmark seg ut med et forbruk på 995 gram per person per uke. Også Island har et høyt forbruk av kjøtt med over 840 gram per person i uka.
Det er særlig forbruket av svin som gjør at det danske kjøttforbruket er høyest i Norden. En danske spiser i gjennomsnitt mer enn dobbelt så mye svinekjøtt som gjennomsnittspersonen i de øvrige nordiske landene.
Norge bytter ut dieselferger med elektriske og vi erstatter gassturbiner på sokkelen med strøm fra land. På 35 år har andelen av det totale energiforbruket som dekkes av strøm, økt fra 46 til 49 prosent.
Rask økning i elektrifisering av transport, bygg og industri er oppnåelig, mener IEA. Bonus for land som importerer fossil energi: 18 millioner fat olje per dag vil forsvinne fra transportsektoren innen 2035.
Høye olje- og gasspriser bidrar til salgsøkning på varmepumper i Norden og markeder som Frankrike og Tyskland. Også i Norge økte salget etter to år med nedgang.
Elbilsalget fortsetter opp i Europa, men er svært ujevnt fordelt på landene. Åtte land i EU-EFTA-området har nå over 40 prosent elbilandel av nybilsalget.
Norges støtte til klima- og energitiltak i u-land økte med 11,4 milliarder kroner i 2025. Nesten hele økningen skyldes at Klimainvesteringsfondet utløste betydelige private investeringer, særlig i Sør-Afrika.