6

Stillinger
6
Klimakalender
Klimadesken
Data
I denne seksjonen finner du nyhetssaker basert på viktige data om klima- og energiomstillingen fra Norge, Europa og verden.
✕ Lukk

Elbilandelen 15,8 prosent i EU

26. september 2025 av Olav A. Øvrebø

Andelen elbiler av nye personbiler økte noe i EU de første åtte månedene, med store variasjoner mellom land. Sterk økning i Spania og Polen, svak nedgang i Frankrike.

Tallene fra den europeiske bilbransjens organisasjon ACEA viser at 15,8 prosent av nybilsalget var helelektrisk i perioden januar til august 2025, opp fra 12,6 prosent i samme periode i fjor. Tar en med EFTA-landene og Storbritannia, var andelen 17,7 prosent.

Elbilsalget økte kraftig i Spania (+ 95,6 prosent) og Polen (+ 94,5). I Frankrike falt salget med 2 prosent. Totalt i EU økte salget av elbiler med 24,8 prosent. Det største markedet, Tyskland, hadde en sterk utvikling med 39,2 prosent vekst.

I Danmark nådde andelen elbiler av nybilsalget hele 64,8 prosent de første åtte månedene, opp fra 46,9 prosent i samme periode i fjor. I Sverige var andelen 35 prosent, en svak økning fra 32,4 prosent i fjor.

Andelen bensin- og dieselbiler av totalsalget falt fra til sammen 47,6 prosent i fjor til 37,5 prosent i år. I ACEAs statistikk regnes ikke-ladbare hybrider som egen kategori, og dette er nå den mest solgte biltypen i EU med 34,7 prosent markedsandel.

Data om utviklingen i Norge finner du på tilnull.no.

Kilde: ACEA

Disse olje­plattformene har høyest utslipp på norsk sokkel

9. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

15 felt på norsk sokkel slapp samlet ut 6,7 millioner tonn CO₂ i 2025. Dermed står de for hele 15 prosent av Norges totale klimagassutslipp.

...
Kilde: tilnull

Rekordmange nye elektriske bybusser

7. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

I løpet av første halvår 2026 fikk Norge 667 nye elektriske bybusser. Det er 106 flere enn i hele 2025.

...
Kilde: tilnull

Laveste utslipp fra norsk strømforbruk siden 2020

3. juli 2026 av Philippe Bédos Ulvin

Årsaken er særlig at Norge har importert mindre strøm fra kontinentet, men mer strøm fra Sverige.

...
Kilde: NVEs strømdeklarasjon for 2025

Passerte tre millioner personbiler

2. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

I juni kunne vi for første gang telle en million elektriske personbiler i Norge. Samtidig passerte det totale antallet personbiler for første gang tre millioner.

...
Kilde: tilnull
Nøkkeltall om klimaendringene og energiomstillingen
Global havstigning
3,6mm
Økning havnivå pr. år
Kvotemarked: EU og verden
79,7€/t
CO₂-pris EU uke 27
Global temperatur
+1,38°C
Over førindustriell tid
CO₂ i atmosfæren
429,1ppm
CO₂-innhold mai 2026
Global kraftproduksjon
34%
Andel fornybar 2025
Utslipp: Sektorer
27%
Andel globale utslipp fra kraft
Ekstremvarme og hetebølger
640mrd.
Tapte arbeidstimer 2024
Karbon­budsjettet
4år
Igjen på 1,5°C-budsjettet
De største utslipps­landene
32%
Kinas andel av globale CO₂-utslipp
Globale utslipp
38,1Gt
CO₂ (prognose 2025)
Issmelting i Arktis og Antarktis
-34%
Arktis: Avvik fra normalnivå 2025

Hver dag kjøper vi 27 000 små pakker fra Kina

1. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

Ekstraskjerm til mobiltelefonen, fotballdrakter, hårstrikk og badeballer … I løpet av årets fem første måneder importerte vi 4,1 millioner tollfrie varer fra Kina til Norge. I gjennomsnitt blir det 27 000 pakker hver eneste dag.

...
Kilde: tilnull

Mer penger til energispare­tiltak

1. juli 2026 av Kirsten Å. Øystese

I årets fem første måneder utbetalte Enova 113 millioner kroner i støtte til energisparetiltak i private husholdninger. Det er 12 prosent mer enn på samme tid i fjor.

...
Kilde: tilnull

Kollaps i solcelle­markedet for boliger

30. juni 2026 av Kirsten Å. Øystese

I årets fem første måneder ga Enova 5,6 millioner kroner i støtte til solceller på private boliger. Det er en nedgang – eller kollaps – på 95 prosent sammenliknet med samme tid i 2023.

...
Kilde: tilnull

El-transport sparer inn store mengder energi

29. juni 2026 av Kirsten Å. Øystese

Elektriske biler er betydelig mer energieffektive enn fossile. Hadde alle kjøretøy i Norge vært elektriske, ville energibruken i veitrafikken gått ned med over 60 prosent.

...
Kilde: tilnull

Om oss

Om oss
Våre partnere
Støtt vårt arbeid
Annonsere
Personvernerklæring
Administrer informasjonskapsler

Følg oss

Facebook
Bluesky
Linkedin
Rss feed

Kontakt oss

Redaksjonen
Energi og Klima
Odd Frantzens plass 5
N-5008 Bergen
Norsk Redaktørforening – Redaktøransvar
Energi og Klima arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Energi og Klima har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Den som mener seg rammet av urettmessig medieomtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Ansvarlig redaktør er Ine Schwebs.
til toppen
Støtt oss
Støtt oss