EUs eksport av klimateknologi til USA ble mer enn halvert fra januar til september. Men EU ser ut til å finne nye markeder for produktene.
Eksporten av grønn teknologi fra EU til USA var på 3,1 milliarder euro i januar 2025, da Donald Trump overtok som president. I september var eksportverdien 1,4 milliarder, et fall på 54 prosent. I samme tidsrom falt importen av grønn teknologi fra USA til EU med 39 prosent, viser tall fra tankesmien Bruegels Clean Tech Tracker.
EU har de siste årene hatt nettoeksport særlig av elbiler, ladeteknologi, kjernekraft og batterier til USA.
Handel med tredjeland samlet sett har imidlertid holdt seg godt oppe i perioden januar til september 2025. Eksporten av grønn teknologi fra EU til tredjeland økte med 14 prosent, og importen økte med 13 prosent.
– Dette antyder at noe av fallet i eksport til USA kan ha blitt omdirigert til andre markeder utenfor EU, men hva som driver disse endringene, er ikke klart ennå, sier energi- og klimaanalytiker Marie Jugé ved Bruegel i en epost til Energi og Klima.
EUs nettoeksport av ulike klimateknologier til tredjeland, måned for måned fra 2019 til september 2025. Negative tall betyr nettoimport. (Kilde: Bruegel).
Det amerikanske markedet har bidratt til at EU har vært nettoeksportør av elbiler over flere år. I 2024 hadde EUs «eksportoverskudd» for elbiler en verdi på 14,4 milliarder euro.
– EUs posisjon som nettoeksportør av elbiler har kommet under press etter de amerikanske tollsatsene, med sterkt fall i eksporten til USA i august 2025, sier Jugé.
Norge bytter ut dieselferger med elektriske og vi erstatter gassturbiner på sokkelen med strøm fra land. På 35 år har andelen av det totale energiforbruket som dekkes av strøm, økt fra 46 til 49 prosent.
Rask økning i elektrifisering av transport, bygg og industri er oppnåelig, mener IEA. Bonus for land som importerer fossil energi: 18 millioner fat olje per dag vil forsvinne fra transportsektoren innen 2035.
Høye olje- og gasspriser bidrar til salgsøkning på varmepumper i Norden og markeder som Frankrike og Tyskland. Også i Norge økte salget etter to år med nedgang.
Elbilsalget fortsetter opp i Europa, men er svært ujevnt fordelt på landene. Åtte land i EU-EFTA-området har nå over 40 prosent elbilandel av nybilsalget.
Norges støtte til klima- og energitiltak i u-land økte med 11,4 milliarder kroner i 2025. Nesten hele økningen skyldes at Klimainvesteringsfondet utløste betydelige private investeringer, særlig i Sør-Afrika.