EUs eksport av klimateknologi til USA ble mer enn halvert fra januar til september. Men EU ser ut til å finne nye markeder for produktene.
Eksporten av grønn teknologi fra EU til USA var på 3,1 milliarder euro i januar 2025, da Donald Trump overtok som president. I september var eksportverdien 1,4 milliarder, et fall på 54 prosent. I samme tidsrom falt importen av grønn teknologi fra USA til EU med 39 prosent, viser tall fra tankesmien Bruegels Clean Tech Tracker.
EU har de siste årene hatt nettoeksport særlig av elbiler, ladeteknologi, kjernekraft og batterier til USA.
Handel med tredjeland samlet sett har imidlertid holdt seg godt oppe i perioden januar til september 2025. Eksporten av grønn teknologi fra EU til tredjeland økte med 14 prosent, og importen økte med 13 prosent.
– Dette antyder at noe av fallet i eksport til USA kan ha blitt omdirigert til andre markeder utenfor EU, men hva som driver disse endringene, er ikke klart ennå, sier energi- og klimaanalytiker Marie Jugé ved Bruegel i en epost til Energi og Klima.
EUs nettoeksport av ulike klimateknologier til tredjeland, måned for måned fra 2019 til september 2025. Negative tall betyr nettoimport. (Kilde: Bruegel).
Det amerikanske markedet har bidratt til at EU har vært nettoeksportør av elbiler over flere år. I 2024 hadde EUs «eksportoverskudd» for elbiler en verdi på 14,4 milliarder euro.
– EUs posisjon som nettoeksportør av elbiler har kommet under press etter de amerikanske tollsatsene, med sterkt fall i eksporten til USA i august 2025, sier Jugé.
I juni kunne vi for første gang telle en million elektriske personbiler i Norge. Samtidig passerte det totale antallet personbiler for første gang tre millioner.
Ekstraskjerm til mobiltelefonen, fotballdrakter, hårstrikk og badeballer … I løpet av årets fem første måneder importerte vi 4,1 millioner tollfrie varer fra Kina til Norge. I gjennomsnitt blir det 27 000 pakker hver eneste dag.
I årets fem første måneder utbetalte Enova 113 millioner kroner i støtte til energisparetiltak i private husholdninger. Det er 12 prosent mer enn på samme tid i fjor.
I årets fem første måneder ga Enova 5,6 millioner kroner i støtte til solceller på private boliger. Det er en nedgang – eller kollaps – på 95 prosent sammenliknet med samme tid i 2023.
Elektriske biler er betydelig mer energieffektive enn fossile. Hadde alle kjøretøy i Norge vært elektriske, ville energibruken i veitrafikken gått ned med over 60 prosent.