Tyskland kutter – men saktere
Klimagassutslippene ble redusert med 1,5 prosent i 2025. Tempoet fra de siste årene har avtatt. Utslippene fra bygg og transport økte.
Utslippene gikk ned med 9 millioner tonn CO₂-ekvivalenter (CO₂e) til 640 millioner tonn, ifølge foreløpige tall fra tankesmien Agora Energiewende.
Tyskland har dermed redusert utslippene med 49 prosent siden 1990. Det lovfestede målet for 2030 er 65 prosent. Tempoet må opp igjen hvis målet skal nås. De neste fire årene må utslippene ned med 36 millioner tonn i året i gjennomsnitt, altså fire ganger mer enn det Tyskland klarte i 2025.
I 2025 var det særlig lavere aktivitet i energiintensiv industri og rekordhøy produksjon av solkraft som førte til utslippskutt. Problemsektorene er fortsatt bygg og transport, men det er lyspunkter.
Industriomstilling: USAs tollpolitikk, global overkapasitet på stål- og kjemiprodukter og svak etterspørsel innenlands traff energiintensiv produksjon særlig hardt. Tysk industri trenger sårt å investere i klimanøytral modernisering av produksjonen, ifølge direktør Julia Bläsius i Agora Energiewende.
Mer sol:Andelen fornybar av brutto kraftforbruk økte svakt til 55,3 prosent. Lite vind trakk ned, mens mye sol og fortsatt stor utbygging av solkraft trakk opp. Solkraft var i 2025 for første gang nest største kraftkilde etter vind. De neste årene er det ventet betydelig økning i vindkraftutbygging, og Tyskland har fortsatt gode muligheter til å nå 80 prosent fornybarandel innen 2030.
Varmepumper pop: Selv om utslippene fra bygg økte noe, ser Agora Energiewende fremskritt. Rundt 300 000 varmepumper ble solgt, og for første gang ble det omsatt flere varmepumper enn gassfyringsanlegg. Dermed er en strukturell endring på gang: Varmepumpe er standardvalget for nybygg. I eksisterende bygg dominerer stadig gass som varmekilde.
Flere velger elbil: Utslippene fra transport økte med 1,4 prosent. Men lavere priser og bedre modellutvalg gjorde at andelen elbiler av personbilsalget økte til 19,1 prosent. Tempoet i elektrifiseringen er likevel fortsatt for lavt til at Tyskland vil klare sektormålet for transport.
Hva skjer videre? Innen mars skal regjeringen legge frem en klimapolitisk handlingsplan. Der må den vise frem troverdige strategier for bygg og transport, skriver Clean Energy Wire.
Regjeringen har varslet endringer i støtteordningene og reglene for oppvarming av bygg. For industrien vil regjeringen innføre en subsidiert strømpris.
Vil du gå dypere? 1. Les hele rapporten fra Agora Energiewende (på tysk).