1
2

1
Stillinger
2
Klimakalender
Morten Myksvoll
Morten Myksvoll
Næringspolitisk rådgjevar i Bergen Næringsråd.
Publisert 23. februar 2015
Sist oppdatert 25.03.2022, 10:12
Artikkelen er mer enn to år gammel
#Spirprisen

SPIR-kandidat: Short Sea Pioneer

Short Sea Pioneer er et 2-i-1-skip som skal få mer gods over fra vei til sjø.
spir-kandidat-short-sea-pioneer-featured.jpg

GRØN SKIPSFART: Short Sea Pioneer er eit nytt sjøtransportkonsept utvikla av NCE Maritime Cleantech. Kven tek ansvar for å teste konseptet ut i stor skala, spør artikkelforfattaren. Foto:

Publisert 23. februar 2015
Sist oppdatert Invalid Date
Artikkelen er mer enn to år gammel
Morten Myksvoll
Morten Myksvoll
Næringspolitisk rådgjevar i Bergen Næringsråd.

Hva er Short Sea Pioneer?
Det er et nytt fartøyskonsept for å kunne overføre gods fra land til sjø. Fartøyskonseptet består av to fartøy: mor- og datterfartøy. Morfartøyet tar seg av frakt over lengre avstander, mens datterfartøyet henter gods fra morfartøyet og distribuerer til mindre havner i fjordene. Begge fartøyene har energieffektive fremdriftssystem, og datterfartøyet skal ha teknologi som muliggjør nullutslipp i havn. På denne måten kan en større del av transportarbeidet gjøres til sjøs. I utviklingen av konseptet har både næringsaktører og forskningsmiljø fra NCE Maritime CleanTech deltatt i utviklingsarbeidet. I tillegg har store varemerke som Elkem deltatt. Konseptet er utviklet gjennom en Designdrevet Innovasjonsprosess (DIP).

Hva er klimagevinsten?
Sjøtransport er i utgangspunktet mer klimavennlig enn transport med lastebil, men den eksisterende kystflåten har et stort potensial for å redusere klima- og miljøutslipp. Short Sea Pioneer vil bidra til at mer av godset kan transporteres til sjøs, i tillegg til at selve fartøyene vil ha energioptimale hybride fremdriftssystem. Her kan deler av transportetappen gjøres med ren fornybar energi, i tillegg vil det på lengre transportetapper være redusert bruk av fossil energi på 30-40 prosent.

Hvor er markedet deres?
Markedet er både nasjonalt og internasjonalt. Kunder er redere, godseiere, logistikkselskap med flere.

Hvor i verdikjeden er dere?
Konseptet skal nå videreføres til et pilotprosjekt.

Hva har vært de største utfordringene til nå?
Finansiering av pilot.

Bluesky

Les også

Et hvitt, elektrisk fly med røde og blå aksenter flyr over et tåkete landskap av steinete øyer og vann.

Vil teknologi løse klimaproblemene? Folk er blitt mer i tvil

Under halvparten av nordmenn tror teknologiske nyvinninger vil løse klimaproblemene. Teknologioptimismen er dermed på det laveste nivået siden spørsmålet ble stilt første gang i 2014.
20. januar 2026
Les mer
To menn i dress sitter og snakker i et utsmykket rom med gulldekorasjoner og en byste på en kappe i bakgrunnen. Den ene mannen gestikulerer, mens den andre sitter med hendene foldet.

Trump stansa IMO – no må Noreg og Europa vakne

Me var for naive. Det er kjensla eg står igjen med etter å ha vitna med eigne auge at USA og Donald Trump klarte å utsetje klimasatsinga i skipsfarten, skriv Reber Iversen frå Maritime CleanTech.
6. november 2025
Les mer

Om oss

Om oss
Støtt vårt arbeid
Annonsere
Personvernerklæring
Administrer informasjonskapsler

Følg oss

Facebook
Bluesky
Linkedin
Rss feed

Kontakt oss

Redaksjonen
Energi og Klima
Odd Frantzens plass 5
N-5008 Bergen
til toppen
Støtt oss
Støtt oss