4

Stillinger
4
Klimakalender
Alf Ole Ask
Alf Ole Ask
Alf Ole Ask har blant annet jobbet i Dagens Næringsliv og Aftenposten, og for disse to avisene vært korrespondent i Stockholm, Brussel og New York. Fra 2021–25 var Ask korrespondent for Energi og Klima i Brussel. I dag er han kombinert pensjonist og frilanser. Nylig skrev han en rapport på oppdrag fra Norsk klimastiftelse om hvordan klima- og energidebatten er spesielt sårbar for desinformasjon.
Publisert 14.07.2021, 16:32
Sist oppdatert 13.09.2021, 12:29
Artikkelen er mer enn to år gammel
EU-korrespondenten

Hva skjer med ikke-kvotepliktig sektor?

Dersom EU-kommisjonens forslag blir vedtatt, må Norge skjerpe kravene for utslipp fra såkalt ikke-kvotepliktig sektor.
hva-skjer-med-ikke-kvotepliktig-sektor-featured.jpg

Bussdrift i Oslo. Transportsektoren må kutte mer utslipp mot 2030 under EU-kommisjonens forslag. (Foto: Redink/Ruter)

Publisert 14.07.2021, 16:32
Sist oppdatert 13.09.2021, 12:29
Artikkelen er mer enn to år gammel
Alf Ole Ask
Alf Ole Ask
Alf Ole Ask har blant annet jobbet i Dagens Næringsliv og Aftenposten, og for disse to avisene vært korrespondent i Stockholm, Brussel og New York. Fra 2021–25 var Ask korrespondent for Energi og Klima i Brussel. I dag er han kombinert pensjonist og frilanser. Nylig skrev han en rapport på oppdrag fra Norsk klimastiftelse om hvordan klima- og energidebatten er spesielt sårbar for desinformasjon.

Klimaplanen som i vår passerte Stortinget, slår fast at Norge skal kutte 45 prosent av utslippene i ikke-kvotepliktig sektor frem til 2030, målt ut fra 2005-nivå.

Ikke-kvotepliktig sektor er transport, jordbruk, bygg og avfall, samt ikke-kvotepliktige utslipp fra industrien og petroleumsvirksomheten. Totalt er dette rundt 60 prosent av alle utslipp av klimagasser i EU. Så langt har en lykkes med å kutte mindre i disse sektorene enn i de som er omfattet av kvotehandelssystemet.

Nå vil Kommisjonen som del av klimapakken "Fit for 55" at man på EU-nivå skjerper målet fra 29 til 40 prosent. Det betyr at de rikeste landene, som Tyskland, Sverige og Danmark, må kutte 50 prosent, fordi byrdene fordeles ut fra økonomisk bæreevne. Norge har sluttet seg til EUs regler (innsatsfordelingsforordningen.)

Kravene til Norges kutt er tilsvarende det som de rikeste EU-landene må ta, det betyr at Norge må øke kutt i utslippene. Vi er bundet av de endringer som EU til slutt vedtar.

Da Stortinget satte utslippsmålet i klimaplanen i vår, var det et tema om alle kuttene skal tas i Norge. Dagens EU-regler gir muligheter for at landene enten reduserer egne utslipp eller skaffer flere utslippsenheter ved å finansiere kutt i andre europeiske land.

ANNONSE
Bluesky

Les også

europas-gassbehov-faller-mot-2040-tror-norge-blir-eus-klare-forstevalg-featured.jpg
9. desember 2025

Europas gassbehov faller mot 2040 – Tror Norge blir EUs klare førstevalg 

Om oss

Om oss
Våre partnere
Støtt vårt arbeid
Annonsere
Personvernerklæring
Administrer informasjonskapsler

Følg oss

Facebook
Bluesky
Linkedin
Rss feed

Kontakt oss

Redaksjonen
Energi og Klima
Odd Frantzens plass 5
N-5008 Bergen
Norsk Redaktørforening – Redaktøransvar
Energi og Klima arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Energi og Klima har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Den som mener seg rammet av urettmessig medieomtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Ansvarlig redaktør er Ine Schwebs.
til toppen
Støtt oss
Støtt oss
Artikkelen fortsetter under annonsen
Annonse
Våre partnere