Grønn vekst til sjøs: Utnytt Norges forsprang

Norges første kartlegging av grønn aktivitet innen maritim næring viser at den grønne omsetningen i maritim næring økte fra om lag 9 milliarder kroner i 2014 til 28 milliarder i fjor. Nesten en tredjedel av omsetningen gikk til kunder i utlandet, altså til eksport.

Analysen spenner fra «mørkegrønne» løsninger som for eksempel batteridrevne ferjer og offshore vindskip til «lysegrønne» teknologier som LNG-motorer og eksos-rensende scrubbere, som i mindre grad reduserer utslipp.

Den grønne veksten er spesielt imponerende i lys av at omsetningen i maritim næring som helhet gikk ned med 23 prosent i femårsperioden.

Også investeringene øker. I 2019 investerer norske rederier for i overkant av fem milliarder kroner i klima- og miljøteknologier.

Tallene er hentet fra en ny rapport som ble lansert hos Eksportkreditt Norge 22. august. Analyseselskapet Menon Economics har utarbeidet kartleggingen på oppdrag av Eksportkreditt, Enova, Rederiforbundet og den maritime industriklyngen NCE Maritime CleanTech.

Koordiner myndighetene og næringen

I Eksportkreditt har vi arbeidet med stadig flere grønne, maritime prosjekter. De siste årene har vi blant annet finansiert nærmere 20 offshore vindskip, og bare de siste månedene har Eksportkreditt bidratt med lån til blant annet de nye hybridskipene til Hurtigruten og Color Line.

Vår markedserfaring gjorde at vi tok initiativ til kartleggingen. De fire oppdragsgiverne bak rapporten ønsket dypere markedsinnsikt og forståelse for eksportmulighetene. Det behovet deler flere.

I omstillingen som vi nå er inne i tror jeg det er ekstremt viktig at det offentlige – politikere, departementene, direktoratene, regionale og lokale myndigheter samt virkemiddelaktørene – har et felles kunnskapsgrunnlag og er godt samsnakket mellomhverandre, og med bedriftene og tilhørende økosystem som interesseorganisasjoner, banker og akademia.

En analyse som denne bidrar ved å gjøre kartet som kursen skal stakes ut etter, klarere.

En ny grønn eksportnæring

Den retningen skal nå to mål: redusere utslippene og skape ny næring.