Vi og Venstre i Vestland er
villige til å ta utfordringa. Vi trur det er mulig, og at Vestland
kan bli fossilfritt fyrst i Noreg. Hovudårsaka til det, er tempoet
og trykket næringslivet på Vestlandet no set inn i grøn
omstilling. Små og store bedrifter i by og bygd finn nær sagt månad
for månad nye, betre, grønare løysingar som fører oss nærare
målet om eit fossilfritt samfunn.

Helene Frihammer teiknar sjølv opp eit "vegkart" i fire punkt for at kommunar og fylke i Vestland kan bli fossilfrie i 2030: Fossilfri energi, fossilfri transport, fossilfrie hamner/maritim sektor og grøne næringsmoglegheiter.

På
alle desse punkta er det etter Venstre sitt syn råd å kome i mål
til 2030. Innanfor energi har til dømes Eid i Sogn og Fjordane synt
at ein med å varme opp bygg med vatn frå fjorden (Fjordvarme), kan
oppnå rein og billeg oppvarming skreddarsydd naturen på Vestlandet.
Det er også i åra framover fullt mulig å bygge med
passivhusstandard og investere i solcellepanel og andre former for
lokal energilast med god lønsemd for eksisterande bygg - dersom
politisk vilje lokalt er til stades. Vestland fylke kan som byggherre
syne veg, og gjere alle fylkeskommunale bygg klimanøytrale i god tid
før 2030.

I transportsektoren går utviklinga mot fossilfrie løysingar i eit enormt tempo. Heile ferjeflåten vil vere bytt ut til nullutsleppsferjer før 2030. Nyleg annonserte Widerøe at dei framskundar sine planer om å få kortbanenettet over på elektriske fly frå 2040 til 2030. Utskiftinga av bilparken pågår for fullt. No gjenstår snart berre "klimaversting nr 1" innan transport i Vestland: Hurtigbåtane. Venstre vil gjere det vi kan for å få på plass krav om nullutsleppsløysingar også her i åra som kjem.

Venstre
har vore ein pådrivar for å få auka dei statlege løyvingane til
utvikling av ny, klimavenleg transport til sjøs og hamner med
ladeinfrastruktur. No kjem dei fyrste hamnene med landstraum også i
Vestland. Med nye strenge miljøkrav til cruisetrafikken og rivande
teknologisk utvikling på alle typar skip ligg alt til rette for at
sjøtransporten på Vestlandet både aukar og blir fossilfri.

Venstretrur ein ny og større region på Vestlandet kan ha musklane dagensfylkeskommuner ikkje har for å ta det store spranget over i eifossilfri framtid. Eit "Fossilfritt Vestland" er eitperfekt felles dugnadsprosjekt der både storby og distrikt i nyeVestland kan spele på lag - og ha ei rolle i å nå felles mål.