90 prosent utslippskutt i tungtransport innen 2040

I fjor sommer la EUs miljøbyrå i København frem en rapport som viste at utslippene i transportsektoren øker. Mer godstransport over på vei, er en grunn til dette.  

Tungtransport av gods og personer står for 25 prosent av utslippene fra veitransport, skriver EU-kommisjonen.

Begrenset av teknologi

Forslag til nye EU-regler for å kutte utslipp fra tungtransport på vei, har latt vente på seg. Dette er utsatt flere ganger, men ble presentert på en pressekonferanse i Strasbourg tirsdag.

I Kommisjonens forslag, som nå skal behandles av Europaparlamentet og Ministerrådet (medlemslandene), har som mål å kutte 90 prosent av utslippene innen 2040. Det er de mangelfulle teknologiske løsningene som gjør at Kommisjonen ikke tror det er realistisk å sette en dato for nullutslipp.

EU-kommisjonens visepresident og ansvarlig for det grønne skifte, Frans Timmermans, presenterte det nye forslaget.  Han la likevel an en optimistisk tone og viste til at for få år siden ville produsenter av tunge kjøretøyer hevde at det var umulig å elektrifisere disse, men nå finnes det elektriske lastebiler og busser.

Strammer inn fra 2030

Kommisjonen vil stramme til utslippskravene fra 2030, slik at utslippene gradvis går ned i takt med at reglene skjerpes. Her er hovedtrekkene i forslaget:

• Virkeområdet utvides til å omfatte de fleste kategorier tunge kjøretøy. Målet er:
• 45 prosent utslippsreduksjon fra 2030.

• 65 prosent utslippsreduksjon fra 2035.
• 90 prosent utslippsreduksjon fra 2040.