Regjeringspartiene har inngått en avtale med SV om revidert nasjonalbudsjett. Her samler vi klima- og energisakene i avtalen.

Beholder momsfritak på elbiler opp til en halv million

Det blir innført merverdiavgift på elbiler som koster mer enn 500000 kroner fra 1. januar 2023. Fritaket beholdes for biler som koster under dette beløpet, og dette fritaket skal holdes uendret frem til 2025.

Ap-Sp-regjeringen ville i sitt forslag innføre merverdiavgift på alle elbiler fra 1. januar 2023. For biler med pris opp til 500000 kroner skulle avgiften refunderes gjennom en ny tilskuddsordning. Dette blir det altså nå ikke noe av.

500 millioner til kollektivtrafikken

Det settes av 500 millioner kroner mer til kollektivtrafikken som skal utbetales så snart som mulig etter 1. august og kompensere for forventet nedgang av billettinntektene i år. Pengene skal brukes til "omstilling og utvikling av nye løsninger."

Ingen kutt i drivstoffavgiftene – skal foreslå nedskalering av veiprosjekter

Avgiftene på salg av bensin og diesel blir ikke kuttet i revidert budsjett. Det er markedsforholdene og ikke avgiftene som har ført til de høye prisene, sa Senterpartiets Geir Pollestad i NRKs Politisk kvarter tirsdag.

Partiene er enige om at regjeringen skal fremme forslag i statsbudsjettet for 2023 om nedskalering av store veiprosjekter. Dette skal "spare natur og matjord, samt spare kostnader og gi rom for en sterkere satsing på vedlikehold og oppgradering av eksisterende samferdselsinfrastruktur."

Statens vegvesen og Nye Veier skal også få i oppdrag å vurdere nedskalering av prosjekter der planarbeidet pågår.

Hindrer oljeleting i tre områder i nord

SV har fått gjennomslag for at tre blokker (7426/10, 11 og 12) ikke tas med i utlysning av oljeletingsområder (tildeling i forhåndsdefinerte områder, TFO) i 2022. Dette er leteområder som ville ligget nær eller i den fysiske iskanten i Barentshavet, skriver SV i sin oppsummering.

Mer til nullutslipps hurtigbåter – krav til fossilfritt i anbud

Det blir bevilget 50 millioner kroner mer til nullutslipps hurtigbåter under støtteordningen Klimasats som Miljødirektoratet forvalter.

Regjeringen skal forskriftsfeste krav til nullutslipp i nye anbud for hurtigbåter. Det skal også forskriftsfestes krav om nullutslipp eller biogass i alle nye anbud for ferger. Regjeringen skal komme med forslag om dette i statsbudsjettet for 2023.