Kostbare katastrofer

Redningsarbeidere søker i ruinene etter orkanen Michael i Florida 13. oktober i fjor. Orkanen Michael var den mest kostbare enkeltkatastrofen i fjor: Materielle ødeleggelser alene kom på over 17 milliarder dollar, eller nær 146 milliarder kroner,, anslår forsikringsselskapet AON.
Hver uke plukker redaksjonen ut fem aktuelle saker fra internasjonale medier og nettsteder, dette er mine utvalgte:
2018 ble dyrt for forsikringsbransjen
Ekstremvær og naturkatastrofer kostet verdenssamfunnet 225 milliarder dollar i 2018, ifølge forsikringsgiganten AON. Det tilsvarer omtrent 1,9 billioner kroner, eller en snau fjerdedel av oljefondets markedsverdi. Av dette var 90 milliarder dollar forsikrede verdier – 773 milliarder kroner. Dermed blir 2018 det fjerde dyreste naturkatastrofeåret i historien, ifølge Politiken. Skogbranner og tropiske stormer topper statistikken over dyre enkeltkatastrofer. Likevel er de totale kostnadene bare halvparten av det som var tilfelle for 2017, viser rapporten. Overslaget fra AON er noe høyere enn en tilsvarende utregning gjort av en annen forsikringsgigant, Munich RE, for to uker siden. De kom til at ødeleggelsene kostet 160 milliarder dollar (1,4 billioner kroner). AON venter for øvrig at klimaendringene vil få skadebeløpene til å stige fremover. Hyppigere ekstremvær kompliserer også pengepolitikken: Financial Times forteller herhvordan verdens sentralbanker forsøker å håndtere den hodepinen.
Ekstremvarme og oljeleting i Australia
Nok en hetebølge har rammet Australia, denne gangen først og fremst i South Australia. Port Augusta er foreløpig varmeste by, med 49,5°C målt torsdag ettermiddag. Samtidig pågår et tosifret antall skogbranner på Tasmania, flere av dem skal være ute av kontroll. Det er bare snaut to måneder siden provinsen Queensland ble rammet av en hetebølge som fikk 23.000 eksemplarer av storflaggermusarten til . Også i Adelaide under den pågående hetebølgen . I den forbindelse virker det kanskje noe umusikalsk at Australias regjering nå . Det er , men myndighetene har fått kritikk for . Australia er avhengig av import av fossile brensler. Og med bare av diesel og bensin på tank i Australia blir klimahensyn raskt forvist til baksetet.