Dieselforbud i BMW-ens hjemby?

BMWs hovedkvarter i München.
Hver uke plukker redaksjonen ut fem nyhetssaker fra uken som er gått. Her er mine utvalgte:
DIESELFORBUD I BMW-ENS HJEMBY? Ordføreren i München, Dieter Reiter, har denne uken skapt debatt i Tyskland med sitt forslag om å forby dieselbiler i Bayerns hovedstad. Det skriver Reuters. Dieselbilene medfører helseskadelig lokal forurensning. Ifølge ordfører Reiter – som representerer det sosialdemokratiske partiet SPD – er det lite sannsynlig at bilistene kan fortsette å forurense som før. Også Hamburg og Stuttgart sysler med tanken om et dieselforbud, og hvis München nå slår følge kan utviklingen virkelig få konsekvenser: det kan bidra til at den store, tyske bilindustrien får fart på arbeidet med å utvikle flere elmotorer på bekostning av brenselsmotorer og at tyske forbrukere i større grad velger elbiler fremfor fossile. Saken har dessuten økonomiske konsekvenser både hos private bileiere og for leasingselskaper som har store verdier pløyd ned i bilflåter som består av dieselfarkoster. Dette kan trygt komme inn under betegnelsen klimarisiko grunnet regulatoriske endringer. Å foreslå noe slik i BMWs hjemby er vel omtrent like provoserende som å være siddis og ta til orde for en gradvis avvikling av oljenæringen. Harmdirrende innsigelser er i alle fall å finne i tyske aviser. Siste ord er nok langt ifra sagt.
CO₂-UTSLIPPENE FRA KRAFTPRODUKSJONEN BEGYNNER Å FALLE OM TI ÅR:Den årlige New Energy Outlook fra Bloomberg New Energy Finance ble lagt frem denne uken. Prognosene viser at CO₂-utslippene fra verdens kraftsystemer kommer til å toppe seg og deretter falle tidligere enn antatt, i 2027. CO₂-utslippene fra energiproduksjonen vil være 4 prosent lavere i 2040 enn de var i 2016, ifølge BNEF. Rapporten viser at energiomstillingen i kraftproduksjonen er ustoppelig særlig takket være kraftige prisfall for sol- og vindkraft, og fordi batterier tar en mye større rolle i transportsektoren og for å balansere tilbud og etterspørsel i kraftsektoren. Boligeieres kjærlighet til solen vokser, heter i rapporten, ifølge prognosene vil solenergi på taket i 2040 utgjøre 24 prosent av elektrisiteten i Australia, 20 prosent i Brasil, 15 prosent i Tyskland, 12 prosent i Japan og 5 prosent i USA og India. Kull til elproduksjonen faller med 87 prosent i Europa og 45 prosent i USA innen 2040. Alt ifølge New Energy Outlook 2017 som er proppfull av snaddermat for den som vil sette seg inn i hva vi har i vente innen elproduksjon globalt de neste tiårene. Oppsummert: det går den rette veien, men tempoet i energiomstillingen samsvarer langt ifra med behovet. Til det går det for tregt.