Drakamp om Kinas femårsplan
Nyheten: Kinesisk kullbransje driver intens lobbyvirksomhet for å lette restriksjoner på nye anlegg i landet. Men korona-krisen kan gjøre nye prosjekter til enda større tapsprosjekter, ifølge CarbonBrief.
Bakgrunn: Neste femårsplan trer i kraft i 2021, og målene for energisektoren blir avgjørende for Kinas klimapolitikk. Total kullkraftkapasitet i Kina er i dag ca. 1050 GW, omtrent tilsvarende taket i den gjeldende femårsplanen. Overkapasitet gjør at mange kraftverk kjører på redusert kapasitet, og flere nye prosjekter er vraket siste fem år. Likevel, som vi har nevnt før, er et kull-comeback på gang. Minst 100 GW i ny kullkraft er underveis, og aktører som China Electricity Council vil bygge ut enda mer.
Det store bildet:Noe av årsaken til Kinas kullparadoks er at planøkonomi tidvis krasjer med markedsrealiteter, spesielt når kullutbygging er en slags ryggmargsrefleks når Beijing vil ha mer vekst. Men selv om flere industriaktører er kjølige til økt utbygging, kjører planleggingsorganene sitt vante løp. Med omveltningen som skjer i kjølvannet av korona-krisen, kan dette snu, ifølge CarbonBrief.
Metanutslipp fra kullutvinning større enn antatt
Nyheten: En ny studie viser at metanutslippene fra kullgruvedrift kan være mer enn dobbelt så store som man har trodd, melder CarbonBrief.
Bakgrunn:Metangass som siver ut i gruver gir ikke bare eksplosjonsfare, det er også et klimaproblem. Det internasjonale energibyrået (IEA) har i World Energy Outlook tidligere beregnet at metanutslipp fra gruver utgjør 40 millioner tonn årlig. Den nye studien anslår at de er dobbelt så store, ca 92 millioner tonn metan. Til sammenlikning har IEA beregnet at rundt 79 millioner tonn metanutslipp årlig stammer fra olje- og gassutvinning. Også dette anslaget er antakelig 25-40 prosent for lavt, som vi har omtalt tidligere.
California: Skogbrannsesong med brannfolk i karantene
Nyheten: 10 prosent av Californias brannfolk sitter i karantene når skogbrannsesongen står for døren, melder New York Times. Spesielt det brannforebyggende arbeidet for å ruste delstatens skoger mot skogbrann, tørke og klimaendringer, blir rammet, ifølge San Francisco Chronicle.
Bakgrunn:Normalt starter skogbrannsesongen i California for alvor i mai, og den varer ut oktober måned. Men de første månedene av 2020 har det vært tørke. Sammen med ugunstige vindforhold forbereder brannvesenet seg nå på en tidligere start. Med den destruktive skogbrannsesongen i 2018 i relativt friskt minne, er det da lite gunstig med både svekkede forberedelser og færre brannfolk på jobb.
Apropos skoger og klima:Skogdyrking for bioenergi kan være et klimagunstig tiltak under gitte forutsetninger, ifølge en ny studie i tidsskriftet Science Advances. Mer i Bloomberg.
Elbiler er best for klima i 95 prosent av verden
Nyheten: I en ny studie i Nature Sustainabilityhar forskere modellert netto karbonutslipp ved bruk av elbiler og varmepumper i 59 ulike regioner verden over tid. Resultatet: I 53 av dem vil overgang fra fossile alternativer til elbiler og varmepumper gi klimagevinst allerede i dag. Studien er fyldig omtalt i EurekAlert.
Bakgrunn: Livsløpsstudier av elbiler har før sådd tvil om hvor klimavennlige de er dersom strømproduksjonen ikke er klimavennlig. Typisk sammenliknes elbil med en dieselbil i et el-marked med høy kullandel. Men slike el-markeder er ikke spesielt representative.
Forskerne bak denne studien har brukt data fra 59 ulike eksisterende regioner i verden. Når det i 53 av dem gir klimagevinst å bytte til elbil og varmepumpe i dag, tilsvarer det 95 prosent av verdensmarkedene for drivstoff og husoppvarming. Og gevinsten kommer allerede under dagens forhold. Altså kreves det ikke noen rask avkarbonisering av elproduksjonen for at elbiler og varmepumper skal gi klimagevinst i disse områdene. Og de øvrige 5 prosentene kommer snart etter, hevder forskerne overfor EurekAlert.
