Hver fredag presenterer redaksjonen i Energi og Klima nyhetssaker fra uken som er gått. Denne uken har jeg valgt disse:

100 % FORNYBART OG NULL OLJE OG GASS: Regjeringen i Spania la denne uken frem en ny klimaplan som skal vedtas før jul. Den slår fast at regjeringen vil slutte å dele ut lisenser til å lete etter ny olje og gass, forby fracking og dessuten droppe nye fossile subsidier. Det skriver nettstedet euractiv.com. Spania er ikke noen stor oljenasjon, men denne politiske dreiningen er likevel interessant som politisk signal ogfordi det faktisk ikke vil bli lett etter fossile ressurser. (I mai i år meldte for øvrig det spanske olje- og gasselskapet Repsol at det ikke lengre ville vokse innen olje og gass, skrev Bloomberg den gang.)

Den spanske regjeringen setter seg også mål om et 100 prosent fornybart energisystem innen 2050. Delmålet er 70 prosent innen 2030. Slik kan landet innen 2030 redusere klimagassutslippene med minst 20 prosent i forhold til 1990-nivået. I 2050 vil utslippene være redusert med 90 prosent. Som Norge har Spania økt sine utslipp i forhold til 1990-nivået (som er det årstallet som ble brukt som utgangspunkt for å måle utslipp da Kyoto-avtalen ble vedtatt i 1997). Spanias økning er på hele 17 prosent. Leder for European Climate Foundation, Laurence Tubiana, sier at Spania med denne planen viser vei for resten av Europa. EU-kommisjonen skal legge frem en 2050-plan senere denne måneden.

UK MED EGET KVOTESYSTEM ETTER BREXIT?Mye tyder på at britene kommer til å forlate EU ETS (Emissions Trading System – EUs system for handel med kvoter for utslipp av klimagasser) dersom Brexit-avtalen som nå ligger på bordet blir vedtatt. I så fall vil britene etablere sitt eget tilsvarende kvotehandelssystem som er minst like effektivt som dagens system, det skriver Reuters og viser til dokumenter publisert av den britiske regjeringen onsdag denne uken.

Reuters mener dette innebærer at britene vil stå ved sine internasjonale forpliktelser om å kutte CO₂-utslipp. Samtidig unngår man at britiske firmaer får et økonomisk fortrinn i forhold til sine konkurrenter i EU. Ulempen er at man med denne løsningen risikerer at prisen på EUs CO₂-kvoter synker fordi Storbritannia per i dag er en stor kjøper av disse. Torsdag sank kvoteprisen med 5 prosent til 18,68 euro per tonn.